Nouveautés SUZUKI 2024 : GSX-8R et GSX-S1000GX

Milan / Safenwil : SUZUKI dévoile dans le cadre du plus important salon international de la moto EICMA, à Milan, deux nouveautés pour la prochaine saison de moto, la GSX-8R et la GSX-S1000GX. La SUZUKI GSX-8R pose de nouveaux jalons en termes de puissance, d’agilité et de plaisir de conduite dans le segment des sportives de catégorie moyenne. La GSX-S1000GX, pour sa part, est une crossover à la technologie avancée, conçue pour allier confort et plaisir de conduite dynamique.

SUZUKI GSX-8R : la sportive

La réinterprétation moderne d’une moto sport classique SUZUKI axée sur la performance et le plaisir de conduite
Un bicylindre en ligne de 776 cm³ au caractère bien trempé et à la large plage de régime
Un carénage intégral à l’aérodynamisme optimisé et aux gènes racing
Domptable et agile, elle convient aussi bien aux débutants (35 kW) qu’aux motocyclistes chevronnés

Le lancement de la SUZUKI GSX-8S au début de l’année a permis à la marque emblématique japonaise de présenter une naked bike de catégorie moyenne qui a connu un accueil unanimement positif au niveau international. SUZUKI continue sur cette lancée et offre à la moto actuelle une version sœur encore plus sportive : la nouvelle GSX-8R. Avec la nouvelle GSX-8R, SUZUKI mise sur des composants éprouvés, tels le moteur twin parallèle de 776 cm3, le système de freinage 4 pistons à fixation radiale et le robuste cadre en acier. La nouvelle GSX-8R se distingue de sa sœur 8S, entre autres, par son carénage complet moderne, une position de conduite plus sportive et de nouvelles jambes de suspension de marque Hitachi Astemo (SHOWA). Le guidon en aluminium forgé de la GSX-8R favorise une position de conduite sportive et assure au motocycliste le plein contrôle de la moto. Le design de la GSX-8R réinterprète de façon moderne les sportives classiques de SUZUKI. Elle séduit par son look agressif et acéré à l’avant, sa silhouette élancée et ses lignes harmonieuses.

SUZUKI GSX-S1000GX : l’innovante

Un Sport Tourer haut de gamme aux performances de niveau Superbike dont la maniabilité met en confiance avec confort optimisé et connectivité avancée
Des caractéristiques techniques de pointe et des fonctions d’avant-garde telles que suspension active, stabilisation adaptative et suspension arrière électronique
Un quatre cylindres en ligne de 999 cm3, refroidi à l’eau et coupleux, avec 152 ch.

Avec la SUZUKI GSX-S1000GX, Suzuki élargit sa gamme dans le segment des routières. Ce modèle crossover touring se positionne entre la V-STROM 1050 tout-terrain et la routière sportive GSX-S1000GT. La SUZUKI GSX-S1000GX est sans contredit la moto la plus moderne et la plus innovante de la gamme actuelle du constructeur japonais. Cette moto routière sportive haut de gamme impressionne par ses performances de niveau superbike, sa maniabilité rassurante, son confort optimisé et sa connectivité avancée. Des systèmes d’assistance électroniques innovants comme l’ABS en virage ou le contrôle de traction en fonction de l’inclinaison permettent au conducteur d’exploiter tout le potentiel de la SUZUKI GSX-S1000GX. Basée sur le concept du « SUZUKI Intelligent Ride System » (S.I.R.S.), la GSX-S1000GX offre un large éventail de caractéristiques techniques présentées pour la première fois sur une moto SUZUKI. De plus, le S.I.R.S. offre de nombreuses possibilités de choix pour adapter la performance aux conditions de la route et au style de conduite individuel.

Vous trouverez le communiqué de presse complet ainsi que des informations détaillées sur les véhicules dans les fichiers PDF ci-joints ou sur SUZUKI GLOBAL